新日电动车的国货论：为每一辆电动车而自豪
11月，新日电动车以“为每一辆电动车而自豪”为主题的电动车“国货节”悄然开启，该活动倡导以前沿的产品设计、优良的产品品质满足不同消费者对电动车的需求，并为满足消费者的需求而自豪。“文化自信”、“国货自信”已成为舆论主流的现在，新日电动车此举具有特殊意义。
一项针对中国消费者的调查显示，87.4%的中国消费者更喜欢购买国内品牌的3C类产品，而在18至29岁的消费群体中，这一数据高达90.7%，可见“国货自信”已经扎根于国民的意识深处。然而我们不得不认识到，国民对国货的自信局限于电子产品、高科技产品等领域，技术含量稍低的电动车类产品却依然游离于“国货自信”之外。新日电动车所推出的“国货节”，不仅要“为每一辆电动车而自豪”，更将“国货自信”这一概念拓展到了更广阔的产业中。
为每一辆电动车而自豪，新日电动车有自豪的资本。
电动车是具有“中国特色”的产品，理论上应优先建立“国货自信”，但过去较长一段时间中，囿于技术与标准等因素的制约，电动车类产品始终没能成为“中国制造”的代言人。不过，经过20余年的发展，以新日电动车为代表的企业不断引领行业进行技术革新，生产端技术成熟度不断提高、产品设计能力逐渐接轨国际前沿、产品先进性得到国际市场认可，此外电动车新国标也正式出台，电动车类产品终于拥有了为“中国制造”代言的资格。
作为电动车行业龙头企业，新日电动车的产品设计能力、制造能力处于全方位领先的态势，旗下优质产品诸如MIKU MAX、太子1号、骑士1号、卡布其、菲儿等受到了国内年轻消费者的追捧。除此之外，新日电动车还远销国外，在东盟、欧美市场建立起初步的品牌影响力，此后新日电动车将继续向国际化知名品牌方向昂首迈进，同时为电动车类产品的“国货自信”塑造更优质的环境。
着眼国内，经济快速发展，物质空前充裕的态势下，若有人因佩戴一块劳力士手表而炫耀，那给公众留下的印象可能只是“暴发户”——中国公民的生活观已转变为以实用为基础的健康状态，当然这也是绝大多数欧美等发达国家公民的生活观。放眼世界，携奢侈品而炫耀的公民越来越少，但骑着“中国制造”电动车自诩“环保卫士”的公民却越来越多，由此可见，引导我国公民建立对电动车类产品的“国货自信”的时机已经成熟，而新日电动车的“国货节”则为这项伟大事业塑造了良好的开端。
